性价比突出是关键 东南V5菱致-Plus试驾
动力部分，我们试驾的东南V5菱致-Plus车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW（120ps），峰值扭矩为143N.m，传动部分，与发动机匹配的是5速手动变速箱。
实际道路驾驶体验，这台1.5L自然吸气引擎低扭表现让我很吃惊，离合器的联动位置低基本抬脚车就走。1.5L自然吸气120马力已经是很亮眼的成绩了，但发动机明显偏向高转速的发力区间，但满足日常驾驶已经够用了，前麦弗逊后五连杆独立悬架让V5菱致 Plus驾驶起来更加灵活，在经过道路连续起伏时避震器的回弹会比较快，车身没有拖泥带水的感觉很直接，但乘坐舒适性有所减低。
总结：粗略而短暂的驾驶体验，对于新V5菱致 Plus的改变我持肯定态度，由内而外的重新设计，同时也弥补了自身的不足之处，由此看来其配置丰富且性价比颇高的特点，在同级别车型中竞争力实力不俗。
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