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奥迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L

11月22日,奥迪全新A6L 55 TFSIe quattro车型(下文简称插电混动版)在广州车展上首发亮相,新车基于MLB Evo平台打造,车身尺寸比现款车型更大,动力方面搭载一套2.0T插混系统,动力更强的同时每百公里油耗由现款的2.3L下降至2.1L。

奥迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-图1

奥迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-图2

奥迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-图3

奥迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-图4

奥迪全新A6L插电混动版外观造型与燃油版车型保持一致,前脸采用动感型造型设计,两侧为矩阵式LED大灯组,保险杠两侧加入家族新能源车型标志性的日行灯带。车身侧面腰线为三段式设计,提供两种样式轮毂可选。另外新车采用了奥迪插混车型家族最新的命名方式,尾标由现款的40 e-tron改为55 TFSIe。

奥迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-图5

配图为燃油版

内饰方面,全新A6L插电混动版沿用了燃油版车型的设计语言,12.3英寸全液晶仪表没有缺席,加入了电池信息、纯电续航等信息。上方配备10.1英寸显示屏,用于导航、手机互联等功能;下方仅保留一排触感反馈按键,8.6英寸显示屏取代了原有的实体按键区域,主要用于调节空调、座椅等功能的调节。

奥迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-图1

奥迪全新A6L插混版亮相 尺寸更大百公里油耗2.1L-图2

车身尺寸方面,奥迪全新A6L插电混动版与燃油版动感型车型保持一致,相比现款车型得到了全面提升。动力方面,新车搭载一套2.0T插电混动系统,综合参数超过3.0T车型,其中发动机最大功率为185kW,峰值扭矩预计为350N.m,传动系统匹配7速双离合变速箱,并配备四驱系统。全新A6L插电混动版锂电池组由宁德时代提供,具体数据暂未公布(海外版为14.1kWh)。

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