源自：网上车市 除了兼具绝美外型与暴力性能的XKR之外，在英国车展上，捷豹还将同时发表以2004年北美国际车展中亮相，并且立刻惊艳世人的Concept Eight概念车为基础而来的XJR Portfolio量产车型，这款新车除了拥有亮眼的外型，在性能以及豪华舒适的部分，也都将有突出的表现，希望能成为豪华运动房车级距之中，最让人印象深刻的一员。

在英国车展上，捷豹还将会同时发表以2004年北美国际车展中亮相，并且立刻惊艳世人的Concept Eight概念车为基础而来的XJR Portfolio量产车型 在2004年北美国际车展中亮相的Concept Eight概念车，是捷豹首次尝试将该厂全新的运动风格展现在世人面前，包括闪闪发亮的轮圈、车侧进气口，以及车内华丽的胡桃木纹饰版，都是当时获得不少好评的设计，而在车展后不久，捷豹也顺应市场需求推出了XJ Super V8 Portfolio长轴车型，以XJ特别版的身份，在欧美等主要市场销售，而在今年伦敦车展上将要发表的XJR Portfolio，则将延续这样的设计理念，并且提升在动力性能方面的表现，有望能够通过这款新车的推出，让世人再次发现捷豹品牌的另一面。

在水箱护罩、铝圈以及车侧进气口的特殊设计，展现出即使是一般版本的XJR都无法企及的奢华运动风 在外型的部分XJR Portfolio可说是延续Concept Eight概念车的许多设计元素，除了延续捷豹旗下产品优美的外型以及XJ车系四圆灯的传统之外，为了要展现出XJR Portfolio的运动风格，车头水箱护罩的外框由镀铬改为和车身同色的设计，中央也换上了更具运动气息的网状式样，而在车侧部分，铝合金材质的车侧进气口，更是有如翅膀一般，让XJR Portfolio展现出即使是一般版本的XJR都无法企及的奢华运动风，而另一样抓住是人目光的焦点，则是其所搭载的20寸五辐铝圈，虽然在造型上和Concept Eight概念车相仿，但是在耐用度以及舒适性上，都经过了特别的加强。 杰出运动风格 采用黑色车身的XJR Portfolio，在车舱内则以象牙白的皮革铺陈，而由木质和铝合金所构成的内装饰版，更是共同营造出明亮而无压迫感的高科技座舱；而在配备部分，无论是前后座椅都具备了电动调整以及加热的功能，搭配拥有12支喇叭，最大输出高达320瓦的顶级音响系统，以及车用话机和蓝牙通讯系统，都让成员能够在最舒适的乘车环境之下，享受XJR Portfolio所将要向世人展现的杰出运动风格。

采用黑色车身的XJR Portfolio，在车舱内则以象牙白的皮革铺陈，而由木质和铝合金所构成的内装饰版，更是共同营造出明亮而无压迫感的科技座舱 而在动态表现部分，拜高科技打造的全铝合金车身所赐，新一代的XJR已经比起五年前的上一带车款减轻了约200公金的重量，在采用可输出400匹马力的4.2升V8机械增压引擎，搭配六速ZF自排变速箱系统，让采用同样设定的XJR Portfolio能够在5秒钟之内由静止加速到时速96公里，最高极速更高达每小时248公里；而和其它的XJ车系成员一样，XJR Portfolio也采用四轮不等长双A臂独立悬载结构，以及气压类主动式可变弹性可变阻尼悬载的设定；除此之外，包括ABS防死锁刹车系统、EBA紧急刹车辅助系统、电子循迹控制系统，以及DSC动态稳定控制系统等，也全都名列在XJR Portfolio的配备清单之中，让驾驭这匹动力输出强大猛豹，能够显得轻松自如。

用可输出400匹马力的4.2升V8机械增压引擎，搭配六速ZF自排变速箱系统，让采用同样设定的XJR Portfolio能够在5秒钟之内由静止加速到时速96公里 在英国车展进行首演之后，XJR Portfolio将会从今年9月起陆续于全球开始销售。 （编辑 赵永健）