小江的两位朋友都买了新车，而且巧合的是两个人换的还都是同一款车，这就非常有意思了，两个人一男一女，职业各不相同，所以今天就来讲讲他们两个各自买车的故事...
对于眼下的中国车市而言，新能源汽车是非常热门的话题，不论是造车新势力企业还是传统车企，都在积极推行着自身的新能源车型计划，以应对激烈的竞争。而在这些传统车企中，一汽丰田凭借着...
我们身处于一个多元化的世界，身边事物的发展可以说日新月异，就拿家用汽车来说，曾几何时我们身边的大部分汽车都是燃油车，但是时至今日，在北京这样的大都市，纯电动汽车已经慢慢多了起...
我身边存在这样一些人，他们总是嫌纯电车型的巡航偏低，嫌燃油车型堵车时油耗过高，那么没有一种两全其美的车型吗？当然存在，答案就是混动车型，它集成了低油耗、燃油车的驾驶乐趣于一身...
如果要选一台家用轿车，那这台车需要拥有哪些特点？我相信对于大多数人来说好开、省油、省心这三个特点绝对能够满足人们对家用车的需求了，但就是这看着简单的三个诉求，却成为了家用轿车...
如果不是后来安排了试驾雷凌双擎E+，我甚至会误认为这是场丰田第四代Prius Prime的技术讲解会。说句实话，在国内生产的双擎E+兄弟车型确实没有Prius Prime长得...
3月初，丰田在华接连推出两款插电混动车型——卡罗拉双擎E+以及雷凌双擎E+，两车相似度极高，但卡罗拉双擎E+最多贵出1.2万元。网上车市通过两车详细对比后发现，雷凌双擎E+价...
2019年3月9日，一汽丰田卡罗拉双擎E+（插电混动版）正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价21.18-23.48万元，补贴后售价18.98-21.28万元。新车搭载一套...
网上车市从海外媒体获得一组全新卡罗拉混动三厢实车图。外观方面，全新卡罗拉混动版与汽油版车型外观基本保持一致。动力将搭载由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、电控行星齿...
2018年丰田汽车公司（以下简称“丰田”）在华取得了1,475,000辆的销量成绩，创历史最佳纪录。面对2019年，丰田对自己提出了更高的要求。网上车市从丰田汽车官方了解到，...
一汽丰田在2018年进入了快速发展的三年，企业在不断的发展与竞争中进行调整，在推出更高品质车型的同时，持续满足消费者对于个性化的需求。2018年累计销量达到720,306辆，...
一汽丰田在去年首发了卡罗拉插电混动版，并宣布将在2019年3月正式上市。网上车市从一汽丰田经销商处获悉，卡罗拉插电混动版将在1月公布预售价格，其量销版补贴前价格为22.1万元...
如果说城市通勤和长途高速两种状态下，最能让驾驶者担心的除了高昂的停车费与过路过桥费外，还有别的话，那么无疑就是油耗。国内油价可以说是如过山车一般惊险刺激，“油价”和“油耗”这...
丰田在华首款新能源车型，卡罗拉双擎E+要来了，这也是丰田在华的首款插电式混动车型，在很多城市，你能给它上绿牌儿，卡罗拉双擎已经是一款用车成本很低的车型，而作为“小弟”出场的卡...
