庆铃的前身——重庆汽车制造厂,从1969年开始生产仿解放的山城牌汽车,1985年与日本五十铃合资设立重庆市第一家中外合资企业;2005年日本五十铃公司对庆铃汽车股份有限公司增资扩股,中日双方实施共同经营,全面深化技术、管理、市场、资本等方面的合作。
三点式安全带比两点式安全带能够带来更安全的驾车乘车环境,是最重要的安全配置之一。车辆每个座椅上都必须配备安全带,但在国产皮卡车型中,对于驾驶室后排中间座椅,三点式安全带的应用...
四驱车普遍比两驱车型贵2万元左右,但这并挡不住四驱车型销量占比剧增的趋势。今年上半年,我国购买四驱皮卡的用户达38%,接近四成。
目前,越来越多的用户愿意购买四驱皮卡。从今年上半年全国范围的购车数据看,购买四驱皮卡的人数已经接近四成,达到38%。
从全国整体趋势看,柴油皮卡的销售数量占比超过七成,高达74.14%,汽油皮卡(含少量双燃料)皮卡占比不足三成,只有25.86%。
皮卡车亦轿亦卡,能拉货、能载人的多用途特性已经被广大的用户所熟知。尽管皮卡车具有出色载货能力,但是对于很多用户而言,期望能够有载货性能更突出的车型,尤其是在装载和运送大件货物...
2017年12月22日,庆铃汽车首款自主品牌高端皮卡TAGA达咖在重庆上市。作为庆铃汽车皮卡家族的新成员,TAGA达咖是庆铃、五十铃几十年来不间断紧密合作的结晶,是庆铃汽车推...
近日获悉,庆铃汽车2015款五十铃皮卡在2015年重庆车展正式亮相,新车在外观、内饰及配置方面进行了升级。新车售价8.98万元起。
江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月,由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建,总投资额为44.02亿元(含发动机公司17.18亿元),是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。江西五十铃汽车有限公司前期规划10万台产能,产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV,产品款式将保持与全球同步。
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庆铃的前身——重庆汽车制造厂,从1969年开始生产仿解放的山城牌汽车,1985年与日本五十铃合资设立重庆市第一家中外合资企业;2005年日本五十铃公司对庆铃汽车股份有限公司增资扩股,中日双方实施共同经营,全面深化技术、管理、市场、资本等方面的合作。
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